6月12日，四川驼峰通航创始人车天发在朋友圈转发一条主题为《四川省支持开通低空旅游示范线路和低空旅游观光圈建设》的链接。「CEO搜索引擎」执行主编龙昱璇随即电话采访了车天发董事长，他表示，四川是天府之国，山清水秀，人杰地灵，低空旅游有极大的发展和提升空间，旅游产业的发展对改善人居环境、提升产业能级、完善公共服务配套都有重大的推动意义。
2011年，车天发逆流而上，举一己之力成立驼峰通航。从此，民用直升机频频现身成都上空，成为低空观光和空中紧急救援领域中的一股崭新力量，屡获殊荣也屡建奇功。在车天发的带领下，驼峰通航积极践行低空建设，深化品牌内涵，服务实体经济，服务社会民生，持续提升品质和体验，在规模、人才、资质等综合评估中均积累了过人的实力和表现，在被证实可堪重用的同时，成为当之无愧的西南通航第一品牌。
以下是驼峰通航创始人车天发转发的链接全文，原标题为《发展“通用航空+消费” 我省支持开通低空旅游示范线路和低空旅游观光圈建设》来自《成都日报•锦观》新闻客户端，记者王琳黎、编辑曾书睿、监制沈山。「CEO搜索引擎」欢迎创始人们前往关注《成都日报•锦观》，读成都，观天下。
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I
6月11日，《四川省通用航空促进条例（草案）》提请省十三届人大常委会第十九次会议审议。条例草案中提出，省发展改革、经济和信息化、文化和旅游等部门和相关市（州）、县（市、区）人民政府应当推动通用航空与旅游、互联网、创意经济相融合，发展“通用航空+消费”，鼓励有条件的旅游景区开展低空旅游服务，支持开通低空旅游示范线路和低空旅游观光圈建设。同时，应当支持建设航空运动体验基地和航空飞行营地，举办大型航空体育和无人飞行器等赛事活动，开展面向大众的飞行培训、航空运动、航空会展、航空文化交流等活动。
根据条例草案，应急等部门应当促进通用航空与医疗应急救护工作融合发展，建立医疗机构与通用航空单位信息共享与协同联动机制,构建航空医疗救护相关标准及规范体系。探索通过商业保险等模式，使社会公众获得航空医疗救护服务。
II
条例草案明确，从事通用航空飞行活动，应当依法取得相应资格,并遵守与空域和飞行管理相关的法律、行政法规和国家有关规定。对执行应急救援、抢险救灾、医疗救护与反恐处突等紧急、特殊通用航空任务的飞行计划，按照国家规定随报随批。
此外，条例草案还提出，从事通用航空的经营者和航空器驾驶员应当执行相关法律法规和飞行规则,并对飞行活动安全负主体责任。县级以上地方人民政府及有关部门应当配合有关军事机关、民用航空管理机构,依法查处扰乱空中秩序的违法违规行为,保障飞行安全和地面重要目标安全。县级以上地方人民政府公安、应急、体育等有关部门(单位)应当依法加强民用无人驾驶航空器、滑翔机、动力伞、飞艇、热气球、航空模型等低空慢速小型飞行器的起降、飞行等活动的监督管理。
CEO BlackboArD
通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。
通用航空业是指以通用航空飞行活动为核心,涵盖通用航空器研发制造、市场运营、综合保障以及延伸服务等全产业链的新兴产业体系。
